屋内保管してたので、タイヤは意外と劣化しておりませんでしたが・・・
それに、嫁も徐々に腕を上げてきたので、倒しこみ角度も徐々に深くなってきており、事故をおこしてからでは怖いので、交換しました。
といっても、某オクでGETした品 前後で2000円 しかも14年製造！安！！
自分の中ではタイヤは3年以内って決めてますから十分OKです。しかーもほとんど未使用に近いくらいです。
さて交換！！
ふと見ると54S
あれ？確か54SってWT（Wｉｔｈ Tube）じゃなかったっけ？？
と疑問に思いIRCのホームページを確認
54S（WT）って書いてます・・・・ チューブレスは54Hって（；；
やっちまった・・・間違って買ったか～
しかもリアは66S？？
66SなんてHPには無いが・・・
もう頭の中は転売の事しかありませんでしたので、見落としてました。
そうなんです。タイヤ自体にチューブレスって書いてました（＾＾；）。
IRCのHPには書いてませんがチューブレスでもSレンジ使用があるんですね！
恐らく最近の新車はこのIRCの RX-01を純正装着品にしてますので、それなんでしょうね！！
バリオスは頑張っても180km/ｈもでませんのでSレンジで十分なのです！！
さてさて気を取り直して交換です。
まずはココの六角ボルトを緩めて↓
ホイールを外すだけならキャリパーを外す必要はないのですが
装着時つけにくいので外しておくほうが作業がスムーズです
スピードケーブルも外して
フンガ！！と力をかけて・・・緩めましょう（笑）
リアもですね～
ってココから先は撮って無いです（＾＾；）
ツレの車屋さんでチェンジャーを借りてゴソゴソと・・・
うんでもって、もう一つやりたかったことが！！
そうなんです、ハブ・ダンパ？が経年劣化で痩せてしまったので、カタカタと遊びが出来てたんです。
普通は交換なんでしょうが確か3500円くらいしたかな？
もったいないのでゴムシートで隙間を埋めてやればいいじゃない！ってことで
ゴムシートをチョイス！！1ｍｍ厚×50mm幅×1Mで360円
どうですか1/10のお値段で復活っす！
ちなみに使ったのは２ｃｍくらいしか使わなかったので ロールでなくても良かったかも（＾＾；）
とりあえず４箇所に貼りました！
貼り付けはボンドさん（通称：鼻くそボンド）
駄目ならもう４箇所貼ればいいやってことで・・・仮組してやるとバッチり！
ぶれてなーい！！補習完了です
今回使用した補修材料はこちら↓
